Pišite nam: info@spletnipartner.si
Izberite kakovosten servis skirojev, kjer bodo redno in pošteno pregledovali vaš skiro, ga nastavili in usposobili za varno vožnjo, pri tem pa vas bodo predhodno obvestili, če bo treba zamenjat kakšen del. Takšen servis skirojev, brez vračunanega materiala, stane okoli 70 evrov. Še preden se z novim e-skirojem zapeljete na prvo vožnjo, je dobro, da ga daste pregledati na servis, da preverijo delovanje zavor, ki mora biti brezhibno.
Dejansko tak pregled morajo narediti vsa vozila, preden gredo na cesto. Strošek rednega pregleda za skiroje je tako majhen, da se vam ga splača peljati na kakovosten servis, kot da tvegate in ga pregledujete sami in kaj pomembnega zgrešite. Gre za vašo varnost na cesti in nenazadnje tudi za varnost drugih udeležencev v prometu.
Ni vsak serviser dober serviser. Nekateri tudi zavrnejo na primer menjavo pnevmatik na skiroju. Dober serviser se bo lotil vsega, česar vi ne zmorete.
Servis skirojev bo pred prvo uporabo pregledal najprej zavore na skiroju, kako delujejo in ali so dobro ter pravilno nastavljene. Dostikrat, če je skiro nov, to ni dobro nastavljeno.
Naslednja zadeva, ki jo preverijo na servisu, so vijaki, ali so vsi priviti dobro, kot je treba. Če se vijaki začnejo pogosto odvijačiti ter ne držijo, kot morajo, jih zalepijo s posebnim lepilom.
Pred prvo vožnjo tudi pregledajo vse nastavitve e-skiroja, predvsem, kakšna je njegova končna hitrost. Preverijo tudi pospeške in elektronsko zavoro. Za vožnjo po mestu in ponoči pa preverijo tudi luči, če dobro delujejo.
Podoben postopek servis skirojev ponovi pri vsakem rednem servisu, na katerega boste skiro peljali.
Zavore so zelo pomembne, da delujejo brezhibno in jih zamenjajo, če niso v redu. Pri tem se ne morete odločati, ali bi jih zamenjali ali ne, če niso v redu, se zamenjajo avtomatsko, zaradi vaše varnosti in odgovornosti servisa. Zavore nato tudi še nastavijo, da bodo delovale, kot je treba.
Če ima skiro luči, servis skirojev preveri še delovanje luči, tako prednje, kot zadnje in jih po potrebi zamenja, če ne delujejo več. Luči so obvezne za vožnjo po mestu in v urbanih naseljih, drugače po CPP predpisih ne smete na cesto. Nekateri skiroji so z lučmi opremljeni, za druge je treba dokupiti.
Redni servis skirojev je dobro opraviti na vsakih 1000 km, kar običajno pomeni na 4 mesece ali tudi prej, odvisno je, koliko se s skirojem vozite. Priporočljivo je, da se tega pravila držite. Preden skiro odpeljete na redni servis, se priporoča, da ga dobro očistite z vlažno, a ne mokro krpo.
Električnega skiroja nikoli ga ne smete prati pod tlakom ali z vodo, ker je občutljiv na vodo, saj ima električne dele, zato ga tudi ne vozite po dežju in ga imejte spravljenega v kakšnem prostoru, ko skiroja ne uporabljate. Tudi ga ne izpostavljajte močnemu soncu ali zmrzali, zaradi elektronskih delov in baterije.
Ko je skiro še v garanciji, dobro preberite garancijske pogoje. Običajno v njih piše, da mora za skiro poskrbeti pooblaščena oseba in ga ne smete sami odpirati ter menjati delov, saj vam potem garancija ne bo več veljala. Ko garancija poteče, potem ga lahko servisirate tudi sami v lastni režiji.
To je modra odločitev, čeprav ni nujna in zahtevana, ker bo le dobro in strokovno vzdrževan skiro dobro in varno deloval ter zdržal dolgo časa. Na servisu pa lahko kar takoj zamenjajo dele, ki niso v redu, če boste seveda menjavo potrdili, kot so gume, zavore, elektronika, baterija in podobno.
Gre za zelo majhna kolesa 8 ali 10 inčna, na katerih pnevmatike ni lahko zamenjati. Za to boste potrebovali pravo orodje. Bolje je, da to stori servis, da ne poškodujete kolesa, pnevmatike in blatnika.
Cene servisiranja so približno podobne, vendar se zaradi ponudbe in povpraševanja na trgu lahko razlikujejo. Zato je dobro preveriti več serviserjev in njihove cene, kot tudi cene rezervnih delov, ki jih ponujajo, ker se lahko tudi tukaj zelo razlikujejo.
V času garancije morate uporabiti originalne rezervne dele proizvajalca skirojev, drugače garancija ne bo veljala več. Ko garancija poteče, pa lahko uporabite nadomestne rezervne dele, ki so bistveno cenejši in enako kakovostni.
Ljudje smo zelo različni, nekaterim je zaslužek bolj pomemben od zadovoljstva stranke. To boste ugotovili po tem, da vam bodo zaračunali več, kot so naredili in da bodo menjali tudi rezervne dele, ki so dejansko bili še v redu samo zato, da zaslužijo. Takrat serviserja zamenjajte.